El presidente Abinader firma Decreto 656-24 y lanza el Pacto Nacional por la Seguridad Vial
El presidente Luis Abinader firmó este lunes el Decreto 656-24, declarando de alto interés la seguridad vial en todo el país y estableciendo el proceso para la creación e implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030, con el Intrant como organismo coordinador.
Abinader fue el primer firmante del Pacto Nacional por la Seguridad Vial, seguido por representantes de sectores clave como Milton Morrison (Intrant), Julio Brache (AIRD), David Llibre (Asonahores), Miguel Jiménez (Fundación Movido RD), Antonio Marte (Conatra) y Ángel Ovelio Ogando (Fenatrado). El presidente destacó que el pacto está abierto a todos los sectores para colaborar en la mejora de la seguridad vial.
En su discurso, el presidente señaló que "los accidentes de tránsito históricamente han cobrado más vidas que la pandemia", con un total de 26,257 personas afectadas en los últimos ocho años (2016-2024). Además, indicó que los sábados, domingos y lunes son los días con mayor cantidad de casos registrados. En 2024, el 25% de las víctimas mortales fueron jóvenes de entre 25 y 34 años, principalmente en el Gran Santo Domingo, Santiago, San Cristóbal y La Altagracia. En 2023, 121,850 personas resultaron lesionadas, lo que representó un costo de RD$130,000 millones para el sistema de salud.
Parque vehicular en aumento
Desde 2020 hasta septiembre de 2024, la República Dominicana experimentó un incremento del 57% en la cantidad de motocicletas, 18% en autos, 8.9% en camiones y 2.5% en autobuses. Este crecimiento del parque vehicular plantea nuevos desafíos para la seguridad vial.
Principales desafíos y metas
El presidente destacó la importancia de mejorar la fiscalización del cumplimiento de las leyes y reducir la mortalidad por accidentes de tránsito en un 50% para 2030. También subrayó la necesidad de lograr la interoperabilidad de los sistemas de información relacionados con la seguridad vial.
El Pacto Nacional por la Seguridad Vial: compromisos clave
El pacto firmado por Abinader establece siete compromisos fundamentales para mejorar la seguridad vial:
- Conocimiento de la ley: Promover el conocimiento y cumplimiento de la Ley Núm. 63-17 sobre movilidad, transporte terrestre, tránsito y seguridad vial.
- Fortalecimiento de la institucionalidad: Garantizar la continuidad en los planes y programas de seguridad vial.
- Fiscalización: Reforzar la fiscalización del cumplimiento de las normativas vigentes.
- Educación vial: Fomentar campañas educativas adaptadas a los contextos locales y culturales para cambiar comportamientos.
- Reformas: Apoyar la implementación de la reforma de la licencia por puntos y la inspección técnica vehicular (ITV).
- Colaboración público-privada: Promover la cooperación entre el sector público y privado para financiar acciones de seguridad vial.
Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030
El nuevo plan permitirá una participación activa en mesas técnicas y talleres para definir las acciones, plazos e indicadores que marcarán el avance de las políticas de seguridad vial en el país.
Medidas adicionales para la seguridad vial
Como parte de los esfuerzos para modernizar las políticas de transporte, se anunciaron varias medidas, como la creación de una unidad de atención a víctimas de accidentes, la implementación de un sistema de patrullaje en carreteras y vías urbanas, y un sistema de descuentos en el costo de la licencia de conducir a partir de enero de 2025. Además, la educación vial será incluida en el currículo escolar desde ese mismo año.
A partir de junio de 2025, se aplicarán las multas de tránsito según la Ley Núm. 63-17, y el sistema de multas será digital. También, desde julio de 2025, las licencias de conducir se otorgarán bajo el sistema de puntos.
