La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) ha recibido hasta la fecha 48 vagones de un total de 72 que permitirán ensamblar trenes de seis vagones a partir de julio próximo, lo que duplicará la capacidad de transporte del Metro de Santo Domingo.
A inicios de esta semana, fue recibido un tren conformado por tres vagones. Según la Opret, cada mes llegarán tres vagones y un tren. Actualmente, el sistema cuenta con 36 trenes en funcionamiento en las líneas 1 y 2.
Los vagones arribaron por vía marítima al Puerto Caucedo y ya han sido trasladados a los talleres de la Opret, ubicados en la avenida Máximo Gómez, donde serán ensamblados y preparados para integrarse al sistema de transporte.
La incorporación de los vagones será gradual hasta completar el plan de expansión. Hasta ahora, han llegado al país 16 trenes, equivalentes a 48 vagones, de un total de 72 previstos en el plan de ampliación.
De acuerdo con el director de la Opret, Rafael Santos Pérez, el proyecto de ampliación incluye la transformación de los trenes actuales, que pasarán de tres a seis vagones, lo que duplicará la capacidad y mejorará la frecuencia del servicio para responder a la creciente demanda.
Los nuevos vagones, modelo Metrópolis 9000, Serie 6, están equipados con tecnología de última generación para optimizar la eficiencia y comodidad del servicio. Estos trenes son fabricados en la planta industrial de Alstom en Santa Perpetua, Barcelona, España.
Santos Pérez destacó la importancia de contar con más trenes y vagones, lo que permitirá modernizar el servicio y fortalecer la movilidad urbana, garantizando un sistema de transporte más eficiente y cómodo para los usuarios.
"Recordamos que la obra civil está lista. Mientras tanto, seguimos avanzando con los trabajos de señalización, las pruebas de trenes acoplados y la optimización del software", indicó Santos Pérez.
